VR彩票铁路建设者陈旺：在施工一线中笃定前行

发布时间：2023-12-21  人浏览

　　VR彩票“行稳致远，进而有为”，陈旺每一本工作簿的扉页上都有这样一句话。自到中铁十一局参加工作以来，陈旺一直扎根在施工一线，从见习学员到技术主管，到工程部部长，到质量总监和副总工程师，到总工程师，再到现在的常务副经理，14年的奋斗之路，让他从一个“职场小白”成长为“技术专家”，也练就了他“务实肯干、敬业奉献”的工作作风。敢抓、会管，懂技术、有激情，他用实际行动展现着铁路建设者的忠诚履职、攻坚克难、开拓创新、爱岗敬业的风采。

　　2009年大学毕业后，陈旺便被分配来到工地一线工作，他先后参与渝利铁路项目工程和黔张常铁路项目工程，负责测量跨线天桥梁体预制、钢结构雨棚、大吨位梁体吊装、行包通道、给排水等施工技术工作。在日复一日的基础工作中，他工作认真负责，勤学好问，刻苦钻研施工技术，逐渐总结出一套行之有效的工程建设经验。经验的积累带来职务的升迁，他一步步从技术主管升到部长，快速的成长也让他很快名声在外。

　　2018年，他被调到郑万高铁项目，任职质量总监兼副总工程师。此时的他VR彩票，不仅要负责技术工作，同时还要学习并运用质量管理内容。陈旺通过不断地积累与学习，结合下发的新质量管理体系，先后编制出有效可行的质量安全红线管理实施细则，致使项目在质量安全红线督查期间，均未发生红线问题VR彩票，且得到业内建筑人士一致好评。

　　2019年，他凭借扎实的工程建设经验与出色的工作表现被调到汕汕高铁项目担任总工程师。在此期间，他紧紧抓住这次能以不同身份、不同视角参与临海工程建设的机会，强技能、促提升，高质量完成编制专项方案45项，并与西南交通大学合作专业技术研究课题，同时积极策划了练江特大桥钢围堰、朝南跨高速特大桥95#与96#墩防护桩、华林隧道出口洞口等设计优化方案，为日后以更开阔的视角、更丰富的经验指导工程建设打下坚实基础。

　　2023年，陈旺来到现在的西渝高铁十五标项目担任常务副经理。此时的他，已是考取到一级建造师执业资格、铁路专业一级建造师等证书的建筑人才，但是他深知“欲戴其冠，必承其重”，更是分秒必争，锐意进取，白天于各个工点奔波后VR彩票，晚上一定会抽时间对自己进行复盘总结。不仅自己学，陈旺带领同事共同学习，并积极为周围人答疑解惑。在他的带动下，项目逐渐形成了力学笃行的积极氛围。“学然后知不足，教然后知困。知不足，然后能自反也；知困，然后能自强也。”陈旺时刻用这句话提醒自己学无止境、诲人不倦。

　　陈旺善于发现，勇于挑战，践行工匠精神，攻关技术难题，他强调扎实的技术本领是技术人员的必备素养。他踏勘施工现场，总结生产建设中所出现的难点与痛点，不断探寻新路、勇攀高峰，进行技术攻关。在项目建设中VR彩票，他与图纸为伴，和团队成员奔波在施工一线，挑灯夜战成为常态。与时间赛跑、与任务同行、与责任为伴，这是他的工作信条，更是他的初心坚守。

　　西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。其中西渝十五标项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁、西安至延安高铁等多条线路连通，其项目总投资金额约为46.7亿元，隧道、桥梁跨路工点多，共含有路基12段，桥梁8座，隧道6座，涵洞2座。面对如此庞大的国家精品项目，陈旺一来到项目部时，立马和技术团队共同研究施工技术攻关以助项目发展。

　　陈旺与项目工程技术团队，以及设备物资人员以项目建设问题为导向，针对大型机械化施工面临的地质适应性差、效率未充分发挥、衬砌质量缺陷等问题，积极同西昆公司和达州指挥部沟通交流，决定运用凿岩台车、拱架拼装台车、湿喷机械手、钢筋防水板铺挂台车、智能养护台车、纵向灌注及智能二衬台车、装药台车、钻锚注一体机等大型机械设备，并联形成隧道全面机械化施工体系，另外配备智能物资管理系统、智能门禁、人员定位、应急三大系统、尾料砂石分离机、智能安全教育平台等共同引领项目建设向机械化智能建造变革升级，提高隧道施工质量，确保铁路运营安全。

　　陈旺于2010年VR彩票，评为公司“文明职工”，于2012、2013及2016年三年评为公司“优秀技术工作者”，2020年被建设单位和总包项目部联合评为建设工作“先进个人”，集团公司“优秀员”，2023年组织抗洪抢险，不畏艰辛，被成都铁路局评为“防洪先进个人”等。

　　面对诸多荣誉，他时刻提醒自己“知不足而后进，望山远而力行”，尽心尽力的将项目建设好。他讲道：“我如果给自己的工作打分，最多80分吧，满意的是目前项目部所有重点工程均已步入循环施工，为后面的工期保障打下了基础，现场大机全工况作业、部分工装使用、农民工管理等是我们的建设亮点，但是我还是有很大的上升空间，如安全质量细节管控稍逊、精品示范段建设滞后等都是我目前仍然要继续学习并解决的问题。”

　　同时，他提出项目不仅是要过“验收关”、更是要过自己的“良心关”。他带领项目团队认真进行项目策划，在施工管理中压实“人人管安全”的责任，明确工艺做法、质量要求和验收标准。在工作中实施平推巡查、工程部长与总工不定期抽查的制度，实现施工质量“双保险”。在他的带领下，西渝十五标项目每项工程建设均稳步推进，且在同标段中具有较好口碑，得到建设单位和业内同行的一致认可和高度评价。