击鼓催征春天里永新高速施工忙VR彩票

发布时间：2023-03-19  人浏览

　　VR彩票三月春回大地，湖南高速项目建设进入施工“黄金期”。永新高速公路各合同段抢抓晴好天气，全力朝着节点目标冲刺，处处是热火朝天大干的场景。

　　永新高速第一合同段宥江特大桥施工现场，切割、焊接、敲打声此起彼伏，吊车、塔吊、混凝土泵车马力全开，工人正在进行墩柱浇筑、钢筋绑扎、混凝土浇筑作业。远处架桥机已安装、调整完毕，蓄势待发，做好架设40米T型梁准备工作。

　　宥江特大桥于2022年3月16日开始施工，目前，VR彩票大桥桩基、承台、地系梁、肋板已全部完成，墩柱完成95%，盖梁完成60%，正在加快推进剩余桥梁下部结构施工及T梁预制。

　　3月12日，永新高速第二合同段龙溪河特大桥顺利完成首片40米T梁架设，标志着该桥正式步入桥梁上部结构施工。

　　龙溪河特大桥全长1088米，需架设40米T梁270片，桥梁施工区域跨G207国道。为确保首片T梁架设工作顺利开展，项目部科学组织，针对涉路施工，加强路口警示标志，设置安全岗哨，以保障道路行车畅通及施工安全。同时，积极打通纵向便道，减少施工车辆对国道的依赖，迅速打开工作局面。T梁架设前，项目部召开架梁施工专题培训会进行技术交底，强化一线施工人员作业意识。施工过程中，现场管理人员全程盯控高处作业、VR彩票临边防护等安全风险点，并加强对现场装梁、运梁、喂梁等关键工序的风险管控，确保施工作业规范安全，工序紧密衔接。

　　3月15日，永新高速第四合同段石灰杨家大桥圆满完成全部箱梁架设任务，实现全幅贯通。

　　石灰杨家大桥长156米，上部结构采用预应力（后张）小箱梁，全桥共两联，共架设48片25米箱梁。自该桥首片箱梁成功架设以来，项目部克服工期紧、任务重，场地受限，VR彩票雨季降雨天气等各种不利因素的影响，加强现场施工组织，强化安全质量管控，运架过程中，严格规范施工，确保了整个架梁过程安全可控，顺利完成项目首座桥梁全幅贯通的施工节点目标。

　　3月17日，随着右幅最后一片30米预制箱梁精准落位，永新高速第三合同段陈木冲大桥实现全幅贯通。

　　陈木冲大桥全长306米，共设桩基42根，梁板76片，墩台采用桩基础，冲孔钻成孔，梁板采用预应力砼（后张拉）箱梁，先简支后连续结构形式。VR彩票大桥位于喀斯特地貌地区，地下溶洞较多，桩基施工过程中易出现漏浆、塌孔现象。为确保施工顺利推进，项目部精心组织，严格落实专项施工方案和各项技术指标，在施工过程中对冲孔钻进行加焊钢板处理，且在漏浆塌孔后立即进行回填。2022年12月12日，该大桥第一片预制箱梁成功架设；历时3个月，大桥实现全幅贯通。

　　陈木冲大桥的顺利贯通，标志着永新高速第三合同段水稳、沥青施工运输通道全面打开，也为后续苦竹山大桥、邓家大桥的梁板架设工作打下了坚实的基础。

　　实干争春早，奋斗正当时。永新高速全体参建单位正以开局就是决战的精神，起步就是冲刺的势头，快速推进项目建设，在春天里高歌奋进。

　　永州至新宁清江桥高速公路起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，终于回龙寺接白新高速、新新高速。项目主线处，停车区1处，管养工区1处，监控分中心1处，VR彩票交警、路政基地各1处。项目批复概算金额96.2亿元，建设工期4年。

　　项目建成后，将与在建的衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆高速平行的新的东西向出省通道；改变湘西南山区以纵向通道为主、缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。同时，永新高速与G59呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。